VOLVO 2013 - 2014

В 2014 году Volvo Car Group (Volvo Cars) представит инновационные технологии, не имеющие аналогов в автомобильной индустрии, а также продемонстрирует долгожданный новый внедорожник XC90. Запланированные на текущий год достижения позволят оценить первые плоды реализации четырехлетнего плана преобразования компании, на которое выделяется 11 миллиардов евро. Также в 2014 году Volvo Cars начнёт продажи в России новых автомобилей с двигателями семейства Drive-E и передовой модели V60 Plug-In Hybrid – первого в мире дизельного гибридного автомобиля с зарядкой аккумуляторов от обычной сети.

Новый внедорожник XC90 станет первой моделью, построенной на совершенно новой архитектуре масштабируемой платформы SPA, разработанной силами самой компании. XC90 будет первым серийным Volvo, демонстрирующим новый язык дизайна, который Volvo Cars представила на примере концепт-каров Volvo Concept Coupé и Volvo Concept XC Coupé.

Volvo XC90 будет комплектоваться двигателями Volvo Drive-E, а также будет подготовлен для установки электромотора. Кроме того, в новом XC90 будут предложены удобные и интуитивно понятные системы поддержки водителя и безопасности, что позволит Volvo Cars подтвердить свое лидерство в сфере автомобильной безопасности.

Среди многих новых функций следует отметить систему обнаружения пешеходов в темное время суток, которая расширяет возможности обнаружения других автомобилей, пешеходов и велосипедистов при движении в сумерках или ночью, адаптивный круиз контроль с функцией подруливания – эта технология помогает водителю удерживать автомобиль на полосе движения, а также точно следовать в автоматическом режиме за впереди идущим автомобилем.

«Новый XC90 – это первый автомобиль, который был разработан независимой Volvo Cars. Этот автомобиль олицетворяет процесс трансформации компании, - подчеркнул Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson), президент и генеральный директор Volvo Cars. – Новый Volvo XC90 впервые позволит нам в полной мере предложить все достоинства нашей стратегии Designed Around You».

Важный задел для успеха в 2014 году был положен в 2013, когда Volvo Cars продолжила выполнять принятую стратегию преобразования компании и наращивала продажи в глобальном масштабе. Мировые продажи увеличились на 1,4% по сравнению с 2012 – Volvo Cars добилась уверенного роста в Китае и смогла увеличить свою долю рынка в ряде стран Европы, причем не в последнюю очередь за счет обновленных моделей Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 и S80.

 

В марте 2013 года на автосалоне в Женеве Volvo Cars представила сразу шесть премьер: полностью обновленные S60, V60, XC60, V70, XC70 и S80. Столь масштабное обновление стало первым за всю историю компании, а все изменения и усовершенствования были внесены исключительно в соответствии с требованиями клиентов. На автосалоне в Женеве Volvo Cars объявила о выходе версии Volvo V40 с дизельным двигателем D2 (115 л.с.) и механической КПП. Выбросы CO2 этого автомобиля не превышают 88 грамм на километр, а расход топлива составляет всего 3,4 л/100 км. В Женеве Volvo Cars также представила новинку мирового уровня в сфере автомобильной безопасности – технологию, способную вовремя обнаружить и в автоматическом режиме применить торможение, если перед автомобилем внезапно появится велосипедист.

 

Новое решение получило название Система обнаружения пешеходов и велосипедистов с функцией полного автоматического торможения, и оно представляет собой развитие существующей технологии обнаружения и автоматического торможения. Новая система безопасности стала доступна для моделей Volvo V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 и S80 начиная с мая 2013 года.

 

Другой инновационной технологией, которая была представлена на автосалоне в Женеве, стали активные фары дальнего света. Эта система делает движение в темное время суток более безопасным и удобным для водителя: водителю не приходится постоянно переключать дальний свет фар на ближний благодаря уникальному механизму, который в необходимой ситуации затемняет мощный свет фар и предотвращает ослепление водителей в автомобилях, двигающихся навстречу или в попутном направлении. Активные фары дальнего света устанавливается на моделях Volvo S60, V60 и XC60.

 

На автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года Volvo Cars продемонстрировала новое семейство сверхэкономичных четырехцилиндровых двигателей Drive-E. Компания предлагает бензиновые и дизельные варианты двигателей Drive-E, которые устанавливаются на шести моделях Volvo. Эти двигатели заменят все другие виды двигателей, которые устанавливаются на современных моделях Volvo. Drive-E – это более компактные двигатели с передовой системой управления. Они обеспечивают столь же высокие характеристики мощности, что и двигатели с большим количеством цилиндров, при этом двигатели Drive-E демонстрируют меньший расход топлива и малый выброс CO2. Эти двигатели изначально подготовлены для интеграции технологий электрификации.

 

На автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера концепт-кара Volvo Concept Coupé – это первая из трех концептуальных моделей, которая призвана показать новое направление дизайна Volvo Cars, а также продемонстрировать возможности разработанной в Volvo Cars архитектуры масштабируемой платформы (SPA). Фронтальную часть Volvo Concept Coupé отличает новый, более массивный капот и "парящая" решетка радиатора, которая по бокам окружена Т-образными дневными ходовыми огнями. Формы задних фонарей также представляют собой выразительный элемент нового направления дизайна Volvo Cars.

 

Concept Coupé также предлагает решения, созданные в соответствии с новым подходом Volvo Cars в части разработки интерфейса взаимодействия человека и автомобиля. Большой вертикальный сенсорный экран на центральной консоли взаимодействует с адаптивным цифровым дисплеем, заменившим традиционную панель приборов, и дисплеем, отражающимся перед водителем на лобовом стекле.

 

В 2013 году Volvo Cars также представила свою новую информационно-развлекательную систему Sensus Connect. Существующий интерфейс пользователя Sensus был дополнен новой опцией: система была дополнена технологией подключения автомобиля к интернету и к внешним цифровым системам. Для этих целей водитель может использовать встроенный модем 3G/4G или свой мобильный телефон. Система включает функцию голосового управления, которая работает со всеми музыкальными источниками, подключенными к Sensus Connect. Более того, эта технология позволяет создать в автомобиле точку доступа WiFi, и тогда все пассажиры, находящиеся в салоне автомобиля, получают доступ в интернет со своих мобильных устройств.

 

В начале 2013 года Volvo и Polestar совместно разработали ограниченную серию Volvo S60 Polestar. Автомобиль представляет собой версию Volvo S60 мощностью 350 л.с. – эта модель базировалась на уникальной разработке S60 Polestar Concept (508 л.с.), созданной в качестве пилотного проекта в 2012 году для рынка Австралии. Volvo S60 Polestar завоевал успех на рынке, что стало толчком к разработке модификации V60 Polestar и расширению географии продаж обоих моделей.

  

В 2013 году продолжал развивать свой успех первый в мире дизельный гибридный автомобиль с зарядкой аккумуляторов от обычной сети – Volvo V60 Plug-in Hybrid. Заказы на модель V60 Plug-in Hybrid 2013 были полностью зарезервированы в 2012 году, когда автомобиль еще даже не успел попасть в салоны дилеров. Тогда на 2013 год в Volvo Cars запланировали недельный объем производства в 150 автомобилей. Спрос полностью превзошел все прогнозы, и в мае Volvo Cars было принято решение увеличить производство на 90 процентов до 282 автомобилей в неделю. В итоге за 2013 год компания продала почти 7.500 V60 Plug-in Hybrid, причем самый высокий спрос отмечался в Нидерландах. На 2014 год запланировано производство 10.000 автомобилей.

 

В 2013 году многие модели Volvo получили самые высокие рейтинги. В сентябре Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) представил новую программу испытаний, которая учитывает системы предотвращения фронтальных столкновений. Volvo S60 и XC60 получили самую высокую оценку Superior, а среди 74 автомобилей, принявших участие в краш-тестах, только на моделях Volvo в стандарте устанавливалась система безопасности City Safety, которая предотвращает столкновения на малой скорости.

 

В IIHS также высоко оценили Volvo XC90, который увидел свет в 2002 году и до сих пор соответствует высоким требованиям безопасности: спустя более чем десять лет после выхода Volvo XC90, IIHS присудил внедорожнику рейтинг 2013 Top Safety Pick+, подтверждающую статус одного из самых безопасных автомобилей на современном рынке. Модели Volvo S60, XC60 и S80 получили рейтинг 2014 Top Safety Pick+ после того, как IIHS расширил программу испытаний, добавив в 2012 году фронтальный краш-тест с частичным перекрытием.

 

Передовые разработки Volvo Car Group в области защиты пешеходов были отмечены наградой Global NCAP Innovation Award, которую компания получила в мае 2013 года. Этой награды компания была удостоена за ряд революционных технологий для защиты пешеходов, которые были разработаны за последние годы в Volvo Cars, включая систему обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения и подушку безопасности для пешеходов, впервые предложенную в модели Volvo V40.

 

Лидирующие позиции Volvo Cars в области безопасности нашли подтверждение в отчете шведской страховой компании Folksam. Четыре модели Volvo (S60, V60, V70 и S80) возглавили список самых безопасных моделей, причем отрыв от следующей модели составляет 12 процентов. Согласно отчету, Volvo S60, V60, V70 и S80 обеспечивают уровень безопасности почти на 60 процентов выше по сравнению со средним автомобилем на рынке. Компания Folksam отмечает все современные модели Volvo как наиболее безопасные. Чтобы получить такой статус, автомобиль должен продемонстрировать уровень безопасности на 40 процентов выше по сравнению с показателями среднего автомобиля.

В июле 2013 года продажи автомобилей Volvo, оборудованных системами автоматического торможения, превысили один миллион.

 

В течение 2013 года Volvo Cars продолжала работы и исследования по созданию технологий автономного управления и систем взаимодействия автомобилей между собой. В октябре Volvo Cars провела в США на дорогах общего пользования первую демонстрацию адаптивного круиз-контроля с функцией подруливания – эта технология открывает путь для создания систем полного автономного управления автомобилем.

 

В начале декабря 2013 года Volvo Cars и государственные учреждения Швеции объявили о начале подготовки самого масштабного в истории мирового автомобилестроения испытания автомобилей с системами автономного управления в реальных условиях. По планам участников проекта, в 2017 году 100 автомобилей Volvo с системами автономного управления будут ежедневно проходить испытания на дорогах общего пользования в Гетеборге.

 

Цель этого проекта – получить необходимые знания о работе систем автономного управления во взаимодействии с инфраструктурой, а также изучить поведение водителя в автомобиле с автономным управлением и реакции водителей в других автомобилях, не оснащенных такой технологией. Это уникальное сотрудничество автомобильной компании и государственных институтов позволяет Швеции и Volvo Cars занять лидирующие позиции в сфере разработки передовых технологий для будущих автомобилей.

 

Более того, в рамках этого проекта летом 2013 года в Гетеборге Volvo Cars продемонстрировала уникальный концепт-кар с функцией автономной парковки. Концептуальный автомобиль с технологией автономной парковки без водителя самостоятельно находит свободное место на стоянке и занимает его, при этом автомобиль взаимодействует с другими автомобилями и пешеходами на парковке.

 

В 2013 году Volvo Cars провела ряд важных испытаний в области электрификации, что полностью соответствует стратегии компании по разработке и внедрению технологий электрификации. Volvo Cars приняла участие в успешном проекте по испытанию индуцированной (беспроводной) зарядки аккумуляторов автомобиля: Volvo C30 Electric может полностью зарядить свои аккумуляторы примерно за 2,5 часа, и для этого достаточно установить автомобиль на станции зарядки поверх электромагнитного поля.

 

В рамках другого многообещающего проекта инженеры Volvo разработали революционную концепцию применения легковесных структурных компонентов для хранения энергии, которые позволят усовершенствовать методы применения энергии в будущих электромобилях. Материал, состоящий из углепластика, наноструктурных аккумуляторов и конденсаторов большой емкости, представляет собой более легкую альтернативу для хранения энергии. Компоненты из такого материала занимают меньше места в автомобиле, они отличаются малой стоимостью и экологичностью.

 

 

Россия сохраняет за собой статус одного из приоритетных рынков для Volvo Cars. По итогам продаж в 2013 году российский рынок занял в глобальном рейтинге компании 8-ую позицию с результатом в 15.017 реализованных автомобилей. 

 

Наибольшей любовью россиян по-прежнему по-прежнему пользуется внедорожная линейка XC, на долю которой пришлось 76% продаж Volvo в России. Это на 3% выше показателя 2012 года. Внедорожники и кроссоверы Volvo продолжают пользоваться повышенным спросом среди россиян, которые ценят их за прекрасные ездовые характеристики и высокую проходимость в сочетании с непревзойденной безопасностью автомобилей шведского концерна. «Линейка XC идеально подходит для российских дорог и климата. Эти автомобили создаются в Скандинавии, где, так же как и в России, нередки морозы и гололед. Поэтому внедорожники и кроссоверы Volvo дают водителю чувство уверенности и свободы», - говорит Джон Стек, президент Volvo Car Russia.

 

Второй год подряд лидирующую позицию по продажам в России занимает кроссовер Volvo XC60, на долю которого пришлось 35% продаж (5.251 автомобиль). В августе началась реализация новой линейки автомобилей 2014-го модельного года, что еще сильнее подстегнуло спрос на мировой бестселлер Volvo среди россиян. На вторую позицию в минувшем году вышел внедорожник Volvo XC70. Годом ранее он занимал третье место, однако в 2013 году он немного обошел флагмана линейки XC – внедорожник Volvo XC90. На долю XC70 пришелся 21% продаж (3.133 автомобиля), а XC90 выбрали 20% покупателей (3.019 автомобилей).

 

 

Среди достижений Volvo Car Russia за 2013 год можно отметить успешный вывод на рынок компактного кроссовера Volvo V40 Cross Country. Этот автомобиль стал первым в мире, оборудованным подушкой безопасности для пешеходов в сочетании с системой обнаружения пешеходов и функцией полного автоматического торможения. Успех новой модели был подтвержден престижной премией «Гран-При «За рулем», которая присудила V40 Cross Country звание лучшего кроссовера 2013 года.

 

Среди планов Volvo Car Russia на новый 2014 год – вывод на российский рынок моделей, оборудованных двигателями семейства Drive-E. В феврале в Россию поступят первые автомобили Volvo S60, S80, XC60 и XC70 с новыми двигателями и 8-скоростными автоматическими коробками передач. Первыми клиентам были предложены два двигателя: дизельный D4 мощностью 181 л.с. (XC70) и бензиновый T5 мощностью 245 л.с. (S60, S80, XC60) Позже в течение 2014 года клиентам в России станет доступно более широкое предложение автомобилей Volvo с новыми двигателями семейства Drive-E. Кроме силовых агрегатов, модели получат и ряд новых опций: систему помощи при параллельной парковке, систему предупреждения о сходе с полосы движения нового поколения и электрический усилитель руля с тремя режимами настройки.

 

Также в 2014 году на российском рынке стартуют продажи уникального универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid. Это первый в мире гибридный автомобиль с дизельным двигателем, который способен заряжаться от обычной розетки. Кроме того, уникальность автомобиля заключается в том, что водитель может самостоятельно выбирать один из трех режимов поездки: Pure (на чистом электричестве), Hybrid (гибридный режим оптимального использования электромотора и дизельного двигателя) и Power (режим полной мощности обоих двигателей).

 

«Мы с оптимизмом смотрим в новый 2014 год. Вне всякого сомнения, он станет успешным для Volvo CarRussia. Мы уже почувствовали позитивную динамику после вывода на российский рынок новых автомобилей 2014-го модельного года. Новые двигатели семейства Drive-E будут способствовать дальнейшему росту спроса на автомобили Volvo в России», - резюмирует Джон Стек.